市交通運(yùn)輸局:
你單位《市交通運(yùn)輸局關(guān)于上報(bào)騰龍大道智慧快速路二期工程(新北區(qū)段)初步設(shè)計(jì)的請(qǐng)示》(常交計(jì)〔2023〕6號(hào))及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究,批復(fù)如下:
一、原則同意蘇交科集團(tuán)股份有限公司、中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制的《騰龍大道智慧快速路二期工程(新北區(qū)段)初步設(shè)計(jì)》,并由你局下屬常州市公路事業(yè)發(fā)展中心實(shí)施騰龍大道智慧快速路二期工程(新北區(qū)段)。
二、主要建設(shè)內(nèi)容
二期工程起于長(zhǎng)揚(yáng)路,向北利用老路,終于龍城大道以北與黃河西路交叉處,路線長(zhǎng)度19800米。新北區(qū)段總里程9800米,包含騰龍大道段和龍城大道段,其中騰龍大道段沿騰龍大道老路起于新北與鐘樓交界處,終于新北區(qū)黃河西路,長(zhǎng)約7700米(含涉鐵段1000米);龍城大道段起于東側(cè)跳水臺(tái),終于興奔路,長(zhǎng)約2100米。包括道路、橋梁、附屬工程等。
1、道路工程
高架主路:一般路段橋梁寬26.2米,斷面布置為0.525米(護(hù)欄)+0.75米(路緣帶)+3.75米(主線機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3.5米x2(主線機(jī)動(dòng)車(chē)道)+0.75米(路緣帶)+0.65米(護(hù)欄)+0.75米(路緣帶)+3.5米x2(主線機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3.75米(主線機(jī)動(dòng)車(chē)道)+0.75米(路緣帶)+0.525米(護(hù)欄)=26.2米。路面橫坡2.0%,設(shè)計(jì)標(biāo)高為中心線路面標(biāo)高。
地面輔路:一般路段道路全寬50米,斷面布置為:3米(人行道)+3.5米(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3米(側(cè)分帶)+0.5米(路緣帶)+3.5米×3(輔道)+0.5米(路緣帶)+8米(橋下中分帶)+0.5米(路緣帶)+3.5米×3(輔道)+0.5米(路緣帶)+3米(側(cè)分帶)+3.5米(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3米(人行道)。行車(chē)道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡為2.0%,人行道倒坡1.5%。
2、橋梁工程
新北區(qū)段高架橋長(zhǎng)度約7127米(不含龍城大道主線高架橋);上下匝道5對(duì),匝道橋全長(zhǎng)1970米;樞紐式互通1處,龍城大道樞紐共設(shè)8座匝道橋,總長(zhǎng)4267米;地面道路工程設(shè)中橋3座,長(zhǎng)114米。
3、附屬工程
同步建設(shè)排水、綜合管線遷改、交通安全及管理設(shè)施、智能交通、照明、景觀綠化、環(huán)保、其他工程(規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)河臨時(shí)溝通渠)等附屬工程。
三、主要技術(shù)指標(biāo)
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用一級(jí)公路兼城市快速路,上層高架設(shè)計(jì)速度100km/h,地面道路設(shè)計(jì)速度60km/h,路基寬度50米-80米。道路平縱橫技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行住建部現(xiàn)行規(guī)范,其余技術(shù)指標(biāo)及地質(zhì)勘察執(zhí)行交通運(yùn)輸部現(xiàn)行規(guī)范。設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)。
四、總投資及資金來(lái)源
該工程概算總投資492750萬(wàn)元,資金來(lái)源由武進(jìn)區(qū)、鐘樓區(qū)、新北區(qū)人民政府按主線里程比例分擔(dān)。
五、請(qǐng)嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序,抓緊做好各項(xiàng)前期工作,在各項(xiàng)法定手續(xù)辦結(jié)后方可開(kāi)工建設(shè)。同時(shí),督促建設(shè)單位切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量、投資、工期和施工安全等管理,確保工程質(zhì)量。
(項(xiàng)目編碼:2204-320400-04-01-552181)
常州市發(fā)展和改革委員會(huì)
2023年2月28日
(此件公開(kāi)發(fā)布)
掃一掃在手機(jī)打開(kāi)當(dāng)前頁(yè)
|