到2025年
全市多式聯(lián)運發(fā)展水平明顯提升貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著,基本實現(xiàn)多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施"一體銜接"、聯(lián)運線路"一網(wǎng)聯(lián)通"、運輸信息"一站互享"、聯(lián)運規(guī)則"一單到底"、發(fā)展環(huán)境"統(tǒng)一有序";基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以水路和鐵路為主的發(fā)展格局
到2025年
水路、鐵路貨物運輸量分別達到5603萬噸和167萬噸,營運貨車和貨船單位運輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放量均下降3%,開行海鐵班列實現(xiàn)母大運31開行3條以上公鐵聯(lián)運線路和1條以上江海河聯(lián)運示范線路,培育形成1個以上全程負責、一體化服務(wù)的龍頭骨干多式聯(lián)運經(jīng)營人,其中外貿(mào)集裝箱運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化至公路50%、水路40%、鐵路10%，社會物流總費用占GDP比率力爭降至11.2%，綜合交通運輸效能明顯增強

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